despre noi

Motivele principale pentru înregistrarea unei nave sub pavilionul Ciprului

Există mai multe lucruri care trebuie luate în considerare cine decide o țară / pavilion pentru a vă înregistra iahtul.

• Cost redus de înregistrare
• Fără impozit pe profitul din operațiune
• Fără impozit pe veniturile din salariile echipajului
• Schema fiscală favorabilă tonajului
• Fără taxă de timbru la ipoteca navelor
• Birouri maritime din întreaga lume
• Protecția ipotecară pentru creditori
• Drapelul UE
• Clasificarea pavilionului Ciprului în Lista Albă a MOU-urilor de la Paris și Tokyo și excluderea din „Lista țărilor de pavilion țintite” a Gărzii de Coastă din SUA, ceea ce duce la mai puține inspecții ale navelor și la mai puține întârzieri în porturile AM și ale SUA .
• Birouri maritime din New York, Londra, Rotterdam, Pireu, Bruxelles și Hamburg, care oferă servicii navelor din Cipru.
• O rețea de inspectori locali ai navelor din Cipru, care acoperă porturi importante din întreaga lume pentru a asigura un control eficient și eficient al navelor cipriotă și pentru a evita reținerea prin controlul statului port.
• Semnatar pentru toate convențiile maritime internaționale privind siguranța și prevenirea poluării.
• Acorduri bilaterale cu 26 de țări, prin care navele cipriotă primesc fie un tratament național sau favorizat în porturile altor țări. Acordurile cu țările furnizoare de forță de muncă prevăd condiții specifice de angajare, care sunt benefice atât pentru armatori, cât și pentru navigatori.
• Furnizarea eficientă și calitativă de servicii de către Departamentul de Transport Maritim

Condiții de proprietate:
O navă poate fi înregistrată în Registrul navelor din Cipru numai dacă:

A) Peste cincizeci la sută (50%) din acțiunile navei sunt deținute:

• de către cetățenii ciprioti sau
• de cetățeni din alte state membre1 care, în situația în care nu sunt rezidenți permanenți ai Republicii, au numit un reprezentant autorizat în Republica Cipru sau

B) Totalul (100%) din acțiunile navei sunt deținute de una sau mai multe corporații, care au fost înființate și funcționează:

• în conformitate cu legile Republicii Cipru și au sediul social în Republica, sau
• în conformitate cu legile oricărui alt stat membru și au sediul social, administrația centrală sau locul principal de activitate din Spațiul Economic European și care va fi numit fie un reprezentant autorizat în Cipru, fie că conducerea navei este încredințată integral un cipriot sau o companie comunitară de gestionare a navelor care are sediul în Cipru sau
• în afara Ciprului sau în afara oricărui alt stat membru, dar controlat de cetățeni ciprioti sau cetățeni ai statelor membre și au numit fie un reprezentant autorizat în Cipru, fie conducerea navei este încredințată integral unui cipriot sau unei societăți comunitare de gestionare a navei care își are locul de afaceri în Cipru. Se consideră că corporația este controlată de ciprioți sau cetățeni ai oricărui alt stat membru atunci când peste cincizeci la sută din acțiunile sale sunt deținute de ciprioți sau cetățeni ai oricărui alt stat membru sau când majoritatea administratorilor corporației sunt cetățeni sau cetățeni ciprioti a oricărui alt stat membru.


Creditele ipotecare pe nave:
După ce o navă a fost înregistrată sub pavilionul Ciprului, poate fi creată o ipotecă, asigurând astfel un împrumut sau alte obligații financiare în condițiile convenite de părți, fără a fi nevoie de permisiunea de control al schimbului. Crearea unei ipoteci în conformitate cu legile cipriotă nu este permisă pentru navele înregistrate paralel în Registrul navelor cipriote.

Limita de vârstă a navelor:
Navele de orice dimensiune și tip pot fi înregistrate în Registrul de nave din Cipru sau în Cartea specială de înregistrare paralelă, atât timp cât respectă dispozițiile cuprinse în legislația de transport maritim și circularele Departamentului de Transport Maritim (DMS) și sunt satisfăcătoare. anumite condiții în funcție de vârstă și tip

Societăți de clasificare recunoscute:
Trebuie menționat că nava trebuie să fie clasată cu una dintre societățile de clasificare recunoscute de guvernul cipriot. Este vorba despre ABS, BV, CCS, DNV GL, KR, LR, NK, PRS, RINA ȘI RS.

TIPURI DE ÎNREGISTRARE:

Înregistrarea provizorie a unei nave poate rămâne în vigoare șase luni. După aceea, poate fi reînnoită o dată, pentru încă trei luni.

Înregistrare permanentă . Înregistrarea permanentă a unei nave înregistrate provizoriu trebuie efectuată în termen de 6 luni (sau 9 luni dacă s-a obținut prelungirea de 3 luni) de la data la care a fost înregistrată provizoriu.

Înregistrare paralelă (Bareboat): Legislația cipriotă prevede cele două formulare sau înregistrarea bareboat-ului acceptate internațional, de exemplu, înregistrarea „paralel” și înregistrarea „paralel” a navelor, cu condiția îndeplinirii anumitor cerințe preliminare.

Înregistrarea în paralel oferă posibilitatea ca o navă de pavilion străin, aflată în charter cu o bară goală, la o companie maritimă din Cipru să fie înregistrată în paralel sub pavilionul Ciprului pentru o perioadă, de obicei de 2 ani. Înregistrarea în paralel oferă posibilitatea proprietarilor de nave din Cipru de a le naviga către o persoană sau companie străină și de a efectua o înregistrare „paralelă” într-un registru străin pe durata părții charter.