-
Danish
-
Ring til os
- USA:
- +1 302 595 1103
- Storbritannien:
- +44 231 105 1777
- Holland:
- +31 202 628 707
- Spanien:
- +34 951 120 058
- Belgien:
- +32 2 400 4141
Frankrig
Cookøerne
Marshalløerne
Hovedårsager til at registrere et fartøj under Cyperns flag
Der er flere ting at overveje, hvem der beslutter et land / flag for at registrere din yacht.
- Lave registreringsomkostninger
- Ingen skat på overskud fra operationen
- Ingen indkomstskat på besætningens lønninger
- Gunstig tonnageskatteordning
- Ingen frimærkeafgift på skibspant
- Maritime kontorer over hele verden
- Prioritetsbeskyttelse for långivere
- EU-flag
- Klassificering af Cyperns flag på den hvide liste over Paris og Tokyo MOU'er og udelukkelse fra "Liste over målrettede flagstater" for den amerikanske kystvagt, hvilket resulterer i færre inspektioner af skibene og mindre forsinkelser i havnene i både MOUs og USA .
- Søfartskontorer i New York, London, Rotterdam, Piraeus, Bruxelles og Hamborg, der tilbyder tjenester til Cyperns skibe.
- Et netværk af lokale inspektører af Cyperns skibe, der dækker vigtige havne over hele verden for at sikre effektiv og effektiv kontrol med cypriotiske skibe og for at undgå tilbageholdelser ved havnestatskontrol.
- Undertegnende til alle internationale søfartskonventioner om sikkerhed og forebyggelse af forurening.
- Bilaterale aftaler med 26 lande, hvorigennem cypriotiske skibe modtager enten national eller begunstiget nationbehandling i andre lands havne. Disse aftaler med arbejdsforsyningslande indeholder bestemte ansættelsesvilkår, som er gavnlige for både redere og søfarende.
- Effektiv og kvalitativ levering af tjenester fra Department of Merchant Shipping
Betingelser for ejerskab:
Et fartøj må kun registreres i registeret over Cyperns skibe, hvis:
A) Mere end halvtreds procent (50%) af skibets andele ejes:
- af cypriotiske borgere eller
- af borgere fra andre medlemsstater1, der i tilfælde af ikke at være fastboende i Republikken har udnævnt en autoriseret repræsentant i Republikken Cypern, eller
B) Den samlede (100%) af skibets andele ejes af et eller flere selskaber, der er oprettet og opererer:
- i overensstemmelse med lovgivningen i Republikken Cypern og har deres hjemsted i republikken, eller
- i overensstemmelse med lovgivningen i enhver anden medlemsstat og har deres hjemsted, centrale administration eller hovedaktivitet inden for Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, og som enten har udpeget en autoriseret repræsentant på Cypern, eller ledelsen af skibet er fuldt ud overdraget - et cypriotisk eller et EF-skibsstyringsfirma, der har sit forretningssted på Cypern, eller
- uden for Cypern eller uden for enhver anden medlemsstat, men kontrolleret af cypriotiske statsborgere eller statsborgere i medlemsstater og enten har udpeget en autoriseret repræsentant på Cypern, eller forvaltningen af skibet overdrages fuldt ud til en cypriotisk eller et EF-skibsstyringsfirma, der har sin placering forretning på Cypern. Selskabet anses for at være kontrolleret af cyprioter eller borgere i andre medlemsstater, når mere end 50 procent af dets andele er ejet af cyprioter eller borgere i andre medlemsstater, eller når hovedparten af selskabets direktører er cypriotiske statsborgere eller borgere fra enhver anden medlemsstat.
Pantelån på fartøjer:
Når et skib er blevet registreret under Cyperns flag, kan der oprettes et prioritetslån, hvorved der sikres et lån eller andre økonomiske forpligtelser på betingelser, som parterne er enige om, uden behov for tilladelse til vekselkontrol. Oprettelse af et prioritetslån i henhold til cypriotiske love er ikke tilladt på skibe, der er registreret parallelt i registeret over Cyperns skibe.
Aldersgrænse for fartøjer:
Fartøjer af enhver størrelse og type kan registreres i Cyperns skibsregister eller den særlige bog om parallelregistrering, så længe de overholder bestemmelserne i handelsforsendelseslovgivningen og cirkulærerne til Department of Merchant Shipping (DMS) og opfylder visse betingelser i henhold til deres alder og type
Anerkendte klassificeringsselskaber:
Det skal bemærkes, at skibet skal klassificeres hos et af de klassificeringsselskaber, som den cypriotiske regering anerkender. Disse er ABS, BV, CCS, DNV GL, KR, LR, NK, PRS, RINA OG RS.
REGISTRATIONSTYPER:
Foreløbig registrering af et skib kan forblive i kraft i seks måneder. Derefter kan den fornyes en gang i yderligere tre måneder.
Permanent registrering . Den permanente registrering af et midlertidigt registreret fartøj skal ske inden for 6 måneder (eller 9 måneder, hvis den 3 måneders forlængelse er opnået) fra den dato, hvor hun blev registreret midlertidigt.
Parallel (Bareboat) -registrering: Cypern-lovgivningen indeholder bestemmelser om de to former eller international bådregistrering, der accepteres, f.eks. "Parallel-in" -registrering og "Parallel-out" -registrering af skibe, forudsat at visse forudsætninger er opfyldt.
Parallel-in-registreringen giver et udenlandsk flagskib på bareboat-charter mulighed for at et Cyperns rederi kan registreres parallelt under Cyperns flag i en periode, normalt på 2 år. Parallel-out-registreringen giver ejere af Cypern-skibe mulighed for at bareboat chartrere dem til en udenlandsk person eller virksomhed og at udføre en “Parallel” -registrering i et udenlandsk register i løbet af charterdelen.