Enregistrement de bateau sous le drapeau de Chypre

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Principales raisons d’immatriculer un bateau sous pavillon chypriote

Il y a plusieurs choses à considérer qui se prononcer sur un pays / drapeau pour inscrire votre yacht.

Frais d’inscription faibles
Aucun impôt sur les bénéfices provenant de l’exploitation
Aucun impôt sur les salaires de l’équipage
Régime fiscal favorable de tonnage
Aucun droit de timbre sur hypothèque de navire
Maritime bureaux partout dans le monde
Protection hypothécaire pour les prêteurs
Drapeau de l’UE
Classification du drapeau de Chypre dans la liste blanche des Paris et protocoles d’entente de Tokyo et exclusion de la « Liste des ciblés drapeau États » de l’US Coast Guard entraînant moins d’inspections des navires et moins de retards dans les ports de deux protocoles d’entente et des États-Unis.
Maritimes bureaux à New York, Londres, Rotterdam, Pirée, Bruxelles et Hambourg offrant des services aux navires de Chypre.
Un réseau d’inspecteurs locaux des navires de Chypre, couvrant des ports importants dans le monde entier afin d’assurer un contrôle efficace des navires chypriotes et d’éviter les détentions en contrôle état du port.
Signataire de toutes les conventions maritimes internationales sur la prévention de la pollution et de sécurité.
Des accords bilatéraux avec 26 pays, à travers lequel les navires chypriotes recevoir ou l’autre traitement de la nation national ou favorisées dans les ports des autres pays. Ces accords avec les pays fournisseurs de main-d'œuvre prévoient des conditions spécifiques d’emploi qui sont bénéfiques à la fois les armateurs et les gens de mer.
Fourniture efficace et qualitative des services par le ministère de la marine marchande

Conditions de propriété :
Un navire seulement peut être inscrite dans le registre des navires de Chypre si :

A) plus de cinquante pour cent (50 %) des actions du navire sont la propriété :

par les citoyens chypriotes ou
par les citoyens d’autres États membres1, qui, dans le cas de ne pas être résident permanent de la République seront ont désigné un mandataire dans la République de Chypre, ou

B) total (100 % des actions du navire) sont détenues par une ou plusieurs sociétés, qui ont été mis en place et exploiter :

conformément aux lois de la République de Chypre et ont leur siège social dans la République, ou
conformément à la législation d’un autre État membre et ont leur siège social, administration centrale ou leur principal établissement d’entreprise au sein de l’espace économique européen et qui sera ont soit nommé un mandataire à Chypre ou la gestion du navire est confiée au complet à un chypriote ou une société de gestion de navires communautaires ayant sa place d’affaires à Chypre , ou
en dehors de Chypre ou en dehors de tout autre État membre mais contrôlée par des citoyens chypriotes ou citoyens des États membres et ont soit nommé un mandataire à Chypre ou la gestion du navire est confiée intégralement à un chypriote ou une compagnie de shipmanagement communautaire ayant sa place d’affaires à Chypre. La société est réputée être contrôlée par les Chypriotes ou citoyens d’autres États membres lorsque plus de cinquante pour cent de ses actions sont détenues par chypriotes ou citoyens d’autres États membres ou lorsque la majorité des administrateurs de la société est citoyens chypriotes ou citoyens d’un autre État membre.

Hypothèques sur des navires :

Limite d’âge des navires :

Sociétés de Classification reconnues :

TYPES D’INSCRIPTION :

Immatriculation provisoire

Enregistrement permanent

D’enregistrement (coque nue) en parallèle :

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