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Motivi principali per registrare una nave sotto bandiera di Cipro

Ci sono diverse cose da considerare che decidendo su un paese / bandiera per registrare il tuo yacht.

• Registrazione basso costo
• Nessuna tassa sui profitti dall'operazione
• Alcuna imposta sul reddito sui salari dell'equipaggio
• Regime fiscale favorevole tonnellaggio
• Nessuna imposta di bollo sulla nave ipoteca
• Uffici marittimi nel mondo
• Protezione di ipoteca per i creditori
• Bandiera dell'Unione europea
• Classificazione della bandiera di Cipro nella White List del Parigi e Tokyo MOU e dell'esclusione dal"elenco di mirati bandiera" di la US Coast Guard meno ispezioni delle navi e meno ritardi nei porti di entrambi MOUs e degli Stati Uniti.
• Uffici marittimi a New York, Londra, Rotterdam, Pireo, Bruxelles e Hamburg offre servizi a navi di Cipro.
• Una rete di ispettori locali delle navi di Cipro, che copre importanti porti del mondo al fine di garantire un controllo efficace ed efficiente delle navi cipriote e per evitare di detenzioni di stato di approdo.
• Firmatario di tutte le convenzioni marittime internazionali sulla sicurezza e prevenzione dell'inquinamento.
• Accordi bilaterali con 26 paesi, attraverso il quale viene fornito il cipriota ricevano qualsiasi trattamento di nazione nazionale o svantaggiate nei porti di altri paesi. Tali accordi con paesi fornitori del lavoro prevedano termini specifici di occupazione, che sono utili sia per gli armatori e i marinai.
• Fornitura efficiente e qualitativo dei servizi da parte del dipartimento della Marina mercantile

Condizioni di proprietà:
Una nave può essere registrata nel registro di Cipro navi solo se:

A) più del cinquanta percento (50%) delle azioni della nave sono di proprietà:

• per i cittadini ciprioti o
• di cittadini di altri Stati membri1 che nell'istanza di non essere residenti permanenti della Repubblica verranno hanno nominato un rappresentante autorizzato della Repubblica di Cipro, o

B) il totale (100%) delle azioni della nave sono di proprietà di uno o più enti, che sono state stabilite e operano:

• in conformità con le leggi della Repubblica di Cipro e avere la loro sede nella Repubblica, o
• conformemente alla legislazione di un altro Stato membro e hanno la propria sede legale, amministrazione centrale o sede di attività all'interno dello spazio economico europeo e che si hanno sia nominato un rappresentante autorizzato a Cipro o la gestione della nave è affidata a pieno di un cipriota o una società di gestione di comunità nave avendo la sua sede in Cipro , o
• di fuori Cipro o qualsiasi altro Stato membro ma controllava i cittadini ciprioti o i cittadini degli Stati membri e hanno sia nominato un rappresentante autorizzato a Cipro o la gestione della nave è affidata in pieno a un cipriota o comunità shipmanagement società con sede a Cipro. La società è ritenuta per essere controllato da ciprioti o cittadini di altri Stati membri, quando più di cinquanta per cento delle sue azioni sono di proprietà di ciprioti o cittadini di altri Stati membri o la maggioranza degli amministratori della società è i cittadini ciprioti o cittadini di un altro Stato membro.


Ipoteche su navi:
Una volta che una nave è stata registrata sotto la bandiera di Cipro, un mutuo può essere creato quindi un prestito o altri obblighi finanziari sulle condizioni concordato dalle parti, senza bisogno di autorizzazione di controllo di exchange. La creazione di un'ipoteca legge cipriota non è consentita su navi registrate parallelo-nel registro delle navi di Cipro.

Limite di età dei vasi:
Navi di qualsiasi dimensione e tipo possono essere registrate in la Cipro registro delle navi o il libro speciale di registrazione parallela, purché si conformi alle disposizioni contenute nella legislazione spedizione mercantile e le circolari di dipartimento di Merchant Shipping (DMS) e soddisfano determinate condizioni secondo la loro età e il tipo

Società di classificazione riconosciuta:
Si deve osservare che la nave deve essere classificata con una delle società di classificazione che riconosce il governo cipriota. Queste sono ABS, BV, CCS, DNV GL, KR, LR, NK, PRS, RINA e RS.

TIPI DI REGISTRAZIONE:

Iscrizione provvisoria di una nave può rimanere in vigore per sei mesi. Da allora in poi, esso può essere rinnovato una sola volta, per altri tre mesi.

Registrazione permanente. La registrazione permanente di un vaso provvisoriamente registrato deve avvenire entro 6 mesi (o 9 mesi se è stata ottenuta la proroga di 3 mesi) dalla data in cui lei è stato provvisoriamente registrata.

(Senza equipaggio) registrazione in parallelo: La legislazione di Cipro prevede due forme o bareboat registrazione internazionalmente accettato ad es. la registrazione "In parallelo" e la registrazione di "Parallelo-out" dei recipienti, purché determinati prerequisiti sono soddisfatti.

La registrazione in parallelo offre la possibilità di una nave di bandiera straniera il senza equipaggio ad una società di Cipro spedizione deve essere registrato in parallelo sotto la bandiera di Cipro per un periodo, di solito di 2 anni. La registrazione di parallelo-out offre che la possibilità ai proprietari di Cipro navi a noleggio senza skipper loro a una persona straniera o una società e di effettuare una registrazione "Parallela" in un registro estero per tutta la durata della parte di carta.