רישום סירה בקפריסין

הסיבות העיקריות לרישום כלי שיט תחת דגל קפריסין

יש כמה דברים שצריך לקחת בחשבון מי מחליט על מדינה / דגל לרשום את היאכטה שלך.

• עלות רישום נמוכה
• אין מס על הרווחים מהפעולה
• אין מס הכנסה על שכר הצוות
• תכנית מיסוי טונוס חיובית
• אין מס בולים למשכנתא אוניות
• משרדים ימיים ברחבי העולם
• הגנת משכנתא למלווים
• דגל האיחוד האירופי
• סיווג דגל קפריסין ברשימה הלבנה של מועדי החקלאות של פריז וטוקיו והדרה מ"רשימת מדינות הדגל הממוקדות "של משמר החופים האמריקני וכתוצאה מכך פחות בדיקות של הספינות ופחות עיכובים בנמלים של שתי המועצות והן של ארה"ב. .
• משרדים ימיים בניו יורק, לונדון, רוטרדם, פיראוס, בריסל והמבורג המציעים שירותים לאוניות קפריסין.
• רשת של פקחים מקומיים של אוניות קפריסין, המכסה נמלים חשובים ברחבי העולם על מנת להבטיח שליטה יעילה ואפקטיבית על ספינות קפריסין וכדי למנוע מעצרים על ידי פיקוח על מדינות נמל.
• חתום על כל המוסכמות הימיות הבינלאומיות בנושא בטיחות ומניעת זיהום.
• הסכמים דו צדדיים עם 26 מדינות, שבאמצעותן מקבלות אוניות קפריסאיות טיפול לאומי או מועדף בנמלים של מדינות אחרות. הסכמים אלה עם מדינות המספקות עובדים קובעים תנאי העסקה ספציפיים המועילים הן לבעלי האוניה והן עבור יורדי הים.
• אספקת שירותים יעילה ואיכותית על ידי המחלקה למשלוח סוחרים

תנאי בעלות:
ניתן לרשום ספינה רק במרשם ספינות קפריסין אם:

א) יותר מחמישים אחוז (50%) ממניות הספינה הם בבעלות:

• על ידי אזרחים קפריסאים או
• על ידי אזרחים ממדינות חברות אחרות 1 שבמקרה של אי תושבי קבע ברפובליקה ימנו נציג מורשה ברפובליקה של קפריסין, או

ב) סך הכל (100%) ממניות האוניה הם בבעלות תאגיד אחד או יותר, שהוקמו ופועלים:

• בהתאם לחוקי הרפובליקה של קפריסין, ובמשרדם רשום ברפובליקה, או
• בהתאם לחוקים של כל מדינה אחרת, ובמשרד הרשום, הממשל המרכזי או מקום העסקים העיקרי שלהם באזור הכלכלי האירופי ואשר ימנה נציג מורשה בקפריסין או הנהלת הספינה מופקדת במלואה חברת קפריסין או חברה לניהול אוניות הקיימות במקום העבודה שלה בקפריסין, או
• מחוץ לקפריסין או מחוץ לכל מדינה אחרת, אך בשליטת אזרחי קפריסין או אזרחי מדינות חברות ומינה נציג מורשה בקפריסין, או שהניהול של הספינה מופקד במלואו על קפריסאי או חברת ניהול אוניות קהילתית אשר ממקומה: עסקים בקפריסין. התאגיד נחשב כנשלט על ידי קפריסאים או אזרחים מכל מדינה אחרת, כאשר למעלה מחמישים אחוז ממניותיו בבעלות קפריסאים או אזרחים מכל מדינה אחרת, או כאשר רוב מנהלי התאגיד הם אזרחים או אזרחים קפריסאים. של כל מדינה אחרת.


משכנתא על כלי שיט:
לאחר שנרשמה ספינה תחת דגל קפריסין, ניתן ליצור משכנתא ובכך להבטיח הלוואה או התחייבויות כספיות אחרות בתנאים שהוסכם על ידי הצדדים, ללא צורך באישור שליטת החליפין. יצירת משכנתא על פי חוקים בקפריסין אסורה על ספינות הרשומות במקביל בפנקס אוניות קפריסין.

מגבלת גיל של כלי שייט:
כלי רכב מכל גודל וסוג עשויים להירשם בפנקס הקצינים של קפריסין או בספר המיוחד של רישום מקביל כל עוד הם עומדים בהוראות הכלולות בחקיקת משלוח הסוחרים ובחוזרי מחלקת משלוח הסוחרים (DMS) ומספקים תנאים מסוימים בהתאם לגילם ולסוגם

אגודות סיווג מוכרות:
יש לציין כי יש לסווג את הספינה לאחת מחברות הסיווג שממשלת קפריסין מכירה בהן. אלה הם ABS, BV, CCS, DNV GL, KR, LR, NK, PRS, RINA ו- RS.

סוגי הרשמה:

רישום זמני של ספינה עשוי להישאר בתוקף למשך שישה חודשים. לאחר מכן ניתן לחדש אותה פעם אחת, לשלושה חודשים נוספים.

רישום קבוע . יש לבצע רישום קבוע של כלי שיט רשום באופן זמני תוך 6 חודשים (או 9 חודשים אם הושגה הארכת 3 החודשים) מהמועד בו נרשמה באופן זמני.

רישום מקביל (Bareboat): החקיקה בקפריסין קובעת את שני הטפסים או רישום הסירה הנמצאת בינלאומית, למשל רישום "מקביל פנימה" ורישום כלי שיט "מקבילים", בתנאי שקיימים תנאים מוקדמים מסוימים.

רישום המקביל מציע אפשרות לספינת דגל זר על אמנת סירות ברים לחברת שילוח בקפריסין להירשם במקביל תחת דגל קפריסין לתקופה, בדרך כלל של שנתיים. הרישום המקביל מציע אפשרות לבעלי אוניות קפריסין לשחרר את הסירה באדם או בחברה זרה ולבצע רישום "מקביל" בפנקס חוץ במשך כל פרק האמנה.